SUPRA 5001

Flughafen-Schneefrässchleuder

Die Supra 5001 wird zur Schneeräumung auf Start- und Landebahnen, Rollwegen sowie Vorfeldern eingesetzt. Auch eine Schneeverladung auf LKW ist bei erhöhter Kabine problemlos möglich. Die Räumleistung beträgt bis zu 5000 t/h.

Aufbau und Technik

Die Supra 5001 verfügt über eine Knicklenkung mit einem Einschlagwinkel von bis zu 35° nach links und rechts. Der Fahrantrieb ist hydrostatisch und voll reversibel. Über ein elektrohydraulisch geschaltetes, mechanisches Getriebe stehen drei Geschwindigkeits bereiche zur Verfügung: zwei für den Arbeitseinsatz und ein dritter für die Transportfahrt. Die gesamte Antriebseinheit bestehend aus Dieselmotor, Pumpen und Getrieben, ist auf dem Hinterwagen des Fahrzeugs aufgebaut und durch die hydraulisch abklappbare Motorhaube sehr gut zugänglich. Der Dieselmotor für den Gesamtantrieb, ein Turbodiesel von Mercedes-Benz, leistet 420 kW. An den zwei Starachsen mit Außenplaneten befinden sich schaltbare Differentialsperren. Das Räumaggregat mit Fräswalze und nachgeschaltetem Schleuderrad in Duo-Block-Bauweise ermöglicht sehr große Wurfweiten. Der Räumkopf wird stufenlos mechanisch angetrieben. Die Frästrommeln sind aus geschraubtem Hardox-Stahl gefertigt und für hohe Räumgeschwindigkeiten entwickelt worden. Die Supra 5001 hat einen speziellen hydraulischen, teleskopierbaren Verladekamin, der sich um 280° schwenken lässt sowie hydraulisch ausfahrbare Seitenklappen an den Seiten der Fräswalze.

Im Arbeitseinsatz

Das Fahrwerk mit Knicklenkung sorgt beim Einsatz im Flughafenbereich für eine direkte Übertragung der Vorschubkraft auf den Räumkopf. Dabei folgt der Hinterwagen mit dem Antriebsmotor unabhängig vom Kurvenradius exakt dem Vorderwagen mit dem Räumkopf. Diese optimale Spurfolge ermöglicht auch die Bewältigung von hohen Schnee massen. Während des Arbeitseinsatzes erfolgt die stufenlose Geschwindigkeitsregelung mittels Verstellpumpe und Verstellmotor bei konstanter Drehzahl des Antriebsmotors. Den geräumten Schnee wirft die Supra 5001 mit der mechanisch angetriebenen Frästrommel bis zu 40 m weit nach links oder rechts zielgenau aus. Dafür sorgt der individuell einstellbare Kamin und das hydraulisch verstell bare Auswurfgehäuse. Die Wurfweite kann stufenlos unter voller Last von minimaler bis maximaler Wurfweite verändert werden. Die Supra 5001 räumt bis zu 5000 t/h und erreicht eine Arbeitsgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Im Räumeinsatz können so in schneller Folge LKW beladen werden, wenn ein Abtransport des mit Taumitteln kontaminierten Schnees notwendig ist. Das höhenverstellbare Fahrerhaus bietet dabei immer den vollen Überblick.